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跟理想中有些不同 测宝马330Li xDrive

  纠错  2020/5/18 8:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

你理想中的3系应该是什么样的?在我看来它应该有紧凑的车身、50:50的配重,它甚至应该有一些原始,有十足的机械感,是同级最有乐趣的车。你问为什么没说后驱?我以为后驱是一辆正经3系的基本特征。

眼前的这辆车也长着3系的样子,却跟理想中的3系完全不同,它有着宽大的车身,快3米的轴距,还是四驱的。感性的一面让我心生抵触,但职业的经验告诉我这车不一定不好,我现在判断不了,不过能肯定的是,这是一辆站在情怀对立面的3系。

宝马3系 2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装

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报价:36.79万4.20万

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身披黑色需要勇气,去除了色彩的干扰遮盖,它考验的是车本身的气质,性能车驾驭起来自然毫无难度,但如果没有雷霆万钧的气魄,那你最好有足够魁梧的身材撑得起黑色的庄重,否则很可能会带有一些营运车辆的气质。眼前这辆3系显然避开了上述的两种可能,却也能把黑色演绎的出彩。

这代3系一经亮相,上一代F30/F35便迅速黯淡,都说奔驰的精髓是S级,宝马的精髓在3系。奔驰的拿手戏是做大气的豪华,E级、C级只需学到S级的七分,豪华感便可笑傲同级。宝马还是更善于雕琢小车,紧凑而有力量感的设计最适合3系这个大小的载体,尽管它是长轴,但在我看来它仍有着同级最好的外观,同时也引领者宝马轿车的设计风向。

330Li xDrive,11个字符,读下来不过2秒,却能勾起三段不同的内心戏。翻看3系的配置表,你会发现25有很多配置需要你慢慢分辨,而30只有两个选项,330i后驱、330Li四驱。华晨宝马已经帮你省去了纠结的过程,两种显而易见的结果摆在面前,如果你已经确定自己想要一辆高功率3系,那接下来的选择就轻而易举了。

如果你也有一辆车,那我相信你也会明白,内饰用着顺手远比看着好看重要得多。曾经看客将吐槽宝马内饰当做一种政治正确,因为他们永远不会站在车主的立场思考问题。现在宝马做出了改变,精装修替代了之前的毛坯房,便利性也没有变差,车主依然满意,看客也闭上了嘴,挺好的。

槽点当然还是会有,更多是因为配置分配的问题。拿这辆近41万元的3系来说,上车前你仍需要把钥匙掏出来按下解锁键。进入车内,冬天想打开座椅加热,对不起,你没选装;夏天怕座椅太烫想选装座椅通风,不好意思,不提供这个选项。不过作为顶配,跟325Li M运动曜夜套装相比,它还是多了自适应巡航、HUD抬头显示、内置行车记录仪和手机无线充电几样配置。

2012年1月16日

2012年下半年实现国产 试驾运动版328i
    第六代BMW 3系列将在2012年下半年实现国产,并且同时上市销售加长轴距款和标准轴距款。我们在西班牙对其进行的首度试驾经历令人印象深刻 只有国产新3系才是加长的,它将在2012年较晚的时候从沈阳铁西区的新工厂下线。在西班牙宝马提供的是标准轴距的328i运动款。按照配置类型,还供应豪华款和时尚款,不仅是内饰,外观上也有原创的区别,分别在中网格栅的形状和前保险杆进气口造型等处。 平台序列号为F30的新3系与现款E90有着相近的轮廓,尤其是后半部车身,看起来很相似,不像从E46改为E90时外形变...查看全文>> 更多相关>>
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