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令人心跳 实测体验2018款保时捷Macan S

  纠错  2020/5/12 17:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

和这台保时捷MacanS接触的时间不长,但它给我的体验却和去年测试的Macan 2.0T有着微妙的不同。说出来你可能不信,最大的愉悦并非动力和声音,而是更为简单粗暴的素——颜色。

在保时捷经销商处提试驾车时,我大老远的就看到了角落里的Macan S,曼巴金属漆使其格外醒目,而这一身艳绿似乎也更加符合”青蛙“的绰号。当然,你我都心知肚明,如此亮骚的颜色必定不能免费,但1.18万元的选装价格似乎合情合理。回到路上,我的虚荣心在路人们一次又一次的注视中被满足,即便遇到真正的狠角色,气场上我也寸步不让,何况曼巴金属漆能为我提升50马力,这感觉太有趣了。随着心态的微妙波动,我嘴角泛起冠希式的坏笑,一些不安分的念头若隐若现。

Macan 2018款 Macan S 3.0T

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报价:65.10万

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人们对Macan已经有了足够的了解,但它仍能保持新鲜感,其秘诀就在于丰富的选装方案。车身颜色、轮圈样式、刹车系统、外观装饰均可选装,任你低调或张扬,它都能满足你。开着这台曼巴金属漆的Macan S,我渐渐明白了选装的乐趣所在,真有点”不识庐山真面目,只缘身在此山中“的感觉。

堪称典范的保时捷设计仍旧是完美的载体,事实上,保时捷的设计师一直在做减法。从356到992,经典的设计元素现代科技的打磨之下,犹如一块被雕琢了半个世纪的玉石,在不断地自我审视中愈发完美。将这种设计思路放到suv上,便诞生了风华绝代的保时捷Macan。我知道好看得SUV有很多,但能做到动静两相宜的却极少。更有趣的是,在不同的定制方案下,Macan S可以诠释不同角色。它可以像一台普普通通的买菜车,从你面前经过毫不引人注目,也能摇身一变成为街上最靓的仔,雾霾也掩盖不了它的光芒。

Macan S的内饰布满了大量实体按键,熟悉之后操作非常高效,也更容易实现盲操作。不过,若从科技感、新鲜感的角度出发,我倒希望它能用上Cayenne、911上的触控面板。

当然,最吸引人的并不是这些密密麻麻的按键,而是中控台上方的罗盘仪表和Sport Chrono旋钮。这两处细节是保时捷的标志性元素,透着浓浓的机械质感,罗盘仪表集设计、玩味于一身,在镀铬表盘的光影反射下,我仿佛抓住了半个多世纪的历史。如果你愿意花钱,还可以选择更加复古的表盘颜色,对于”视觉动物“来说它有着十足的吸引力。

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